Erstellt am 01.09.2018 - 16:23

Hallo Zusammen,

Murphy hat zugeschlagen:
Am Donnerstag fahr ich nach Sanremo für die Hartalpitour Sanremo -Setriere (zusammen mit TiredBrakes).
Heute beim parken der Stelvio: Feuchtigkeit am Hydraulikbehälter der Kupplung. Wenn ich die Kupplung ziehe, blubert es leicht raus (es hat dort wo die Dichtung ist wie zwei "Entlüftungsschlitze).
Und mein Guzzihändler hat die nächste Woche zu:
Brauch ich eine neue Dichtung und / oder Hydraulikflüssugkeitwechsel?
Wer von Euch alten Hasen kann mir helfen?
Vielen Dank

Erstellt am 02.09.2018 - 08:57

Mit sauberen Tüchern bewaffnen und den Deckel demontieren. Darunter liegt die Dichtung/Kunststoff-Formteil, welches als Membran arbeiten soll.
Alles penibel säubern und aufpassen, das kein Dreck in die Flüssigkeit fällt. Die Dichtung kann sich etwas verzogen haben, bzw. der Lack am Behälter an einigen Stellen gelöst haben. Dadurch kommt es dort zu Undichtigkeiten.
Dichtung auch kontrollieren auf Beschädigung und dann wieder vorsichtig zusammen bauen und gleichmäßig den Deckel anziehen, damit die Dichtung sich nicht wegzieht. Wenn dann die Kupplung gezogen und wieder gelöst wird sollte der Volumenausgleich durch die Dichtung/Membran erfolgen umd nicht durch den direkten Weg unter der Dichtung und Behälter.
Die Konstruktion ist nicht wirklich der Hit, ein Rundbehälter mit Schraubdeckel wäre besser gewesen.
Viel Erfolg und weiterhin gute Fahrt.

... Neue Dichtung und Wechsel der Flüssigkeit ist dann sicherlich in nächster Zeit fällig. Aber unbedingt den Zustand der Dichtflächen am Behälter kontrollieren und ggf. nacharbeiten, sonst bringt auch die neue Dichtung nix.

[Dieser Beitrag wurde am 02.09.2018 - 09:02 von XU12 aktualisiert]

Erstellt am 02.09.2018 - 09:31

Vielen Dank für die Tipps.

Musste schon lange nicht mehr mit Hydrauliköl rumspielen. War noch von der Jahrtausendwende...

Ist aber scheiinbar immer noch die gleiche Sauerei (nur hat es bei meiner Honda bzw. Suzukis nie gesifft).

Erstellt am 02.09.2018 - 10:06

Guzzi hilft Dir eben immer die Schrauberkenntnisse aufzufrischen!

Erstellt am 02.09.2018 - 10:48

Das stand aber nicht im Kleingedruckten des Kaufvertrages.

Erstellt am 02.09.2018 - 19:10

Hab mal aufgeschraubt und gereinigt. Ist aber kaum noch Flüssigkeit drin, also morgen zuerst mal Dot 5.1 kaufen gehen.

Erstellt am 02.09.2018 - 19:21

DOT 5.1... Gehört da nicht einfaches DOT 4.0 rein???

Erstellt am 02.09.2018 - 20:51

XU12 schrieb DOT 5.1... Gehört da nicht einfaches DOT 4.0 rein???

Ja, da gehört Bremsflüssigkeit DOT 4 hinein.
Gleich ein Hinweis: der Entlüftungsnippel samt Schlauch liegt links neben der Airbox unter dem Sitz. Entlüftet wird wie beim Bremssattel.

Erstellt am 02.09.2018 - 20:53

Laut Handbuch Dot 4 oder 5.1.

5.1 ist optimiert für ABS (Ok, ist eigentlich Kupplung, fällt mir gerade ein).

Man kann die mischen. Ich weiss nicht was mein Guzzi Händler reingetan hat, auf den Rechnungen steht nur Bremsflüssigkeit (muss flüssiges Gold sein, bei dem Preis).

Erstellt am 02.09.2018 - 23:06

Nach meiner Kenntnis sollte Dot 4.0 und Dot 5.1 nicht gemischt werden, verträgt sich nicht, wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe. Aber natürlich kann das alte Öl ganz rausgespült werden und dann 5.1 eingefüllt werden.

Das Siffen hatte ich bei der Bremse an der V7, der Händler hat dann die Dichtung gewechselt, seither wieder Ruhe.