Erstellt am 13.05.2014 - 11:17

Hey.
Ueber mich: ich lebe in Russland, Moskau, bin 35 Jahren alt, bin in der Herstellung von Moebeln und Inneneinrichtungen beschaeftigt.

Vor einem Jahr kaufte sich einen neuen NTX, Bj 2009, der mit 4 Ventilen, kleinem Tank und ohne ABS, und mit ihm letzten Herbst etwa 10.000 km gefahren. Zuvor hatte ich einen GS 1100, doch nach einem Unfall beschlossen, mir einen NTX zu beschaffen (in Russland Moto Guzzi sind nicht sehr verbreitet, deshalb stelle ich mich bei Ihnen vor).

Fahre den NTX jeden Tag und habe mich bereits verliebt in ihm: angenehmer Klang, universell, laesst sich leichter lenken auf fester Strasse, als GS, viel Stahl, wenig Plastik und Elektronik.

Die wenige Nachteile werden langsam beseitigt: Feder in der Gabel wahren ersetzt durch haertere (70 Euro ), zur Zeit baue ich aus Glasfaser und Epoxydharz einen neuen Tank (etwa 40 Liter statt 18).

Die Form:
https://cloud.mail.ru/public/4a0e8c5bb0 … 222335.jpg

Wehre sehr froh, wenn jemand mir raten wuerde, wie man den Federweg vom Hinterrad erhoehn kann.

Gruesse Nikita

[Dieser Beitrag wurde am 13.05.2014 - 19:28 von Russe aktualisiert]

Erstellt am 13.05.2014 - 11:39

Hallo Nikita!

Herzlich willkommen

Viel Spaß noch mit Deiner Stelvio

Erstellt am 13.05.2014 - 14:23

Hallo Nikita,

auch von mir ein herzliches "Willkommen"
Ein Tank in Eigenbau - Respekt.

Erstellt am 13.05.2014 - 14:47

Hat villeicht jemand eine Ahnung, was es sein koennte?

Ventildeckel von der Innenseite:

https://cloud.mail.ru/public/0016d14eed … 214319.jpg

https://cloud.mail.ru/public/aae81d7096 … 214302.jpg

Habe "Das" entdekt bei Ventilespieleinstellung. Motoroel ist dabei schoen gelb und klar!!! Konsistenz wie duennfluessige Kreme

[Dieser Beitrag wurde am 13.05.2014 - 14:49 von Russe aktualisiert]

Erstellt am 13.05.2014 - 15:06

das ist Motorschlamm

Erstellt am 13.05.2014 - 15:42

Warum denn nur in einem Deckel?

Erstellt am 13.05.2014 - 15:51

Hallo Nikita,

herzlich Willkommen im Forum.

Fährst du den Motor über längere Strecken mal richtig warm?

Erstellt am 13.05.2014 - 15:55

Hallo Nikita, Dein Deutsch ist aber ziemlich gut.
Willkommen hier und viel Spass mit der Guzzi.

Gruss
Stefan

Erstellt am 13.05.2014 - 16:25

silvermen schrieb Faehrst du den Motor ueber laengere Strecken mal richtig warm?

Sicher! Und zwar jeden Tag durch Moskauer Stauverkehr + Wochenendetrips 300 - 500 km. Meins du, Schlamm im Motor wegen Fahren mit kaltem Motor?

Uebregens: was mich bei NTX nervt - es gibt keine Motortemperaturanzeige. Gerade im Stauverkehr und Gelaende braucht man es... Werde selbst etwas einbauen

[Dieser Beitrag wurde am 13.05.2014 - 16:31 von Russe aktualisiert]

Erstellt am 13.05.2014 - 16:34

spiegelmann schrieb Hallo Nikita, Dein Deutsch ist aber ziemlich gut. Willkommen hier und viel Spass mit der Guzzi. Gruss Stefan

Danke! Habe einfach in der Schweiz eine Lehre gemacht.