Erstellt am 09.03.2017 - 15:34

Ein interessantes Projekt. Mir würde es genügen, wenn ich eine Ganganzeige kombiniert mit der Anzeige der Öltemperatur (Motortemperatur) hätte.
Gibt es dafür auch eine Möglichkeit oder anders gefragt, kann ich den Widerstandswert vom Temperatursensor direkt abgreifen ohne dann die Messung zu verfälschen, was ja auf die Motorsteuerung dann Auswirkungen hätte?
Da ich kein Elektroniker bin, wäre ich für konkrete Tips dankbar.

Erstellt am 09.03.2017 - 16:39

Hallo Lueku,

bin mit Dir einig, aber die Reihenfolge ist anders:

1. Öltemperatur
2. Ganganzeige (wobei das Suchen des 7. Ganges doch zum Motorradfahren gehört )

Werde mir das Teil sehr wahrscheinlich bestellen und dann werde ich sehen wie es sich macht. Bis jetzt die praktikabelste Öltemperaturanzeige. Nennen wir es halt Öltemperatur+.

Erstellt am 09.03.2017 - 19:51

Auf das italienische Forum fragen Sie eine integrierte Voltmeter mit "alarm-funktion" auch. Sie meinen dass, das original zu "crappy" ist.

Ich werde ueber das nach dem Sommer arbeiten.
Jetzt bin ich zu müde, mein Sohn braucht einer Vater!

[Dieser Beitrag wurde am 09.03.2017 - 19:53 von TiredBrakes aktualisiert]

Erstellt am 09.03.2017 - 22:59

@irreritaker, wenn Du das Teil hast, können wir uns ja vielleicht mal treffen damit ich das in natura sehen kann, eine kleine Ausfahrt im Jura könnte ja dann auch möglich sein.
Mir ist primär die Temperaturanzeige wichtig und ich möchte weder die Ölablassschraube wechseln noch so ein Stabthermometer beim Peilstab hinbauen, deshalb ist natärlich gut, wenn schon ein Sensor da ist, der mitgenutzt werden könnte.
Die Ganganzeige ist mir nicht so wichtig, zwischendurch wäre es gut zu wissen, ob ich im dritten oder vierten Gang bin, damit ich dann nicht ungewollt in den ersten zurückschalte.

@Tiredbrakes, mit den Kindern muss jeder Vater so viel Zeit wie möglich verbringen, da verstehe ich Dich gut, dass Dein Sohn jetzt Priorität hat. ABer ich freue mich, wenn Du weitere Ideen hast und warte gespannt darauf.

Erstellt am 10.03.2017 - 14:28

Hi Lueku,

ja können wir machen, werde das Persikope sehr wahrscheinlich Ende März bestellen.

Ich melde mich bei Dir sobald ich mehr Informationen habe.

Erstellt am 10.03.2017 - 23:42

Uh! Oh! Ich muss etwas präzisieren:

das Periskop is jetzt nur für die Stelvio 4V erhaltlich!
Die Version für die Stelvio 8V wird in Kürze verfügbar sein!
(Vielleicht es ist auf das Website nicht klar.)

Erstellt am 11.03.2017 - 07:40

Wie groß ist denn das Display? Kann man es nicht integrieren? Vielleicht in das Armaturenbrett? Hab sowas schon mal gesehen bei Racetronics mit einer Ganganzeige. Ich würde mir ein Tacho so umbauen.

Erstellt am 11.03.2017 - 08:01

Upps, dann wird das nichts im Momen, habe eine 8V. Habe es zwar nie geschnallt, die 4V hat ja auch 4 Ventile pro Zylinder wir die 8V.

Erstellt am 11.03.2017 - 09:08

@irreritaker, vielleicht treffen wir uns ja auch so einmal auf der Strasse, aber wenn dann das Periskop für die 8V da ist, bin ich weiterhin interessiert, das einmal live zu sehen.

@TireBrakes, schade eigentlich, dass es im Menu des Dashboards keine Funktion gibt, die Motortemperatur direkt anzeigen zu lassen, das sollte eigentlich doch mit entsprechender Programmierung möglich sein. Aber da müsste Moto Guzzi ran, gehe ich davon aus.

Erstellt am 11.03.2017 - 11:16

acecafe schrieb Wie groß ist denn das Display? Kann man es nicht integrieren? Vielleicht in das Armaturenbrett?

Du kannst die grosse von das "display unit" here finden. Der Bildschirm ist 1,44 Zoll groß.

Das Periskop sollte in der Nähe der Sichtlinie montiert werden.


[Dieser Beitrag wurde am 11.03.2017 - 11:19 von TiredBrakes aktualisiert]