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Michel ...



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...   Erstellt am 29.09.2013 - 13:46Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Moin,

da bei mir ein Wechsel des Fahrzeugtyps (jetzt Kawa ZL1000) auf etwas Tourenfreundliches (z.B. für Norwegen) bin ich schon länger auf der suche. Und bei den möglciher alternativen war auch die Stelvio dabei, und dabei bin ich hier über dieses Forum gestolpert. Ich finde es toll wie viele Leute sich hier die Mühe machen, und Daten und Fakten welche Sie sammeln hier für alle zugänglich mache.

Dafür mal ein herzliches Danke schön.

Ach ja, die Guzzi hat übrigens die Auswahl gewonnen. Die Maschine hat Charakter, ordentlichen bumms aus dem Keller heraus.

Bin jetzt auf der suche nach einer NTX.

Die anderer Alternativen:

GS - zu Langweilig, hat keinen Charakter, die Maschine spricht nicht mit mir.

Triumph Explorer - Hammer Motor, aber zu nervös/agressiv. Das Ding will geballert werden. Lenker zu niedrig. Will in den Kurven mehr Nachdruck haben wie die Stelvio.





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Michel
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...   Erstellt am 29.09.2013 - 15:33Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Gute Wahl.

ICH sage, also MEINE MEINUNG: nur eine mit Rollenstößeln, also ab Mitte 2012 GEBAUT, nicht ZUGELASSEN. Sollte Motornummer AC12596 und später sein.

In Norditalien weiß ich eine grüne NTX neu für 12800,--...hätte ich nicht vor 4 Jahren 14500,-- versenkt...





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Michel ...



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...   Erstellt am 29.09.2013 - 18:57Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Eine Stelvio mit Rollenstößel sollte es auch sein. Ich habe aber gedacht, dass alle Maschine mit dem großen Tank bereits den Motor mir den Rollenstößeln haben. Denn bei Mobile stehen ein paar NTX aus 08/2011.
Wo am Motor habe die kleinen Italiener denn die Motornummer eingeschlagen. Dann kann man wenigsten vorher anrufen und frage, bevor man 200 km fährt.





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Michel
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...   Erstellt am 30.09.2013 - 05:18Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


In Fahrtrichtung links unter dem Ölmeßstab.

Nicht alle Großtanks haben den Rollenmotor.





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...   Erstellt am 30.09.2013 - 09:34Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Warum Italien?

[Dieser Beitrag wurde am 30.09.2013 - 09:36 von Stelviomann aktualisiert]





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Michel ...



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...   Erstellt am 30.09.2013 - 12:32Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Wieso - Warum Italien ?





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...   Erstellt am 30.09.2013 - 12:33Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Weil hasibutz geschrieben hat in Italien gäbe es eine Stelvio für 12.800€ neu..das geht hier in D auch

Warst Du "auf dem" Link?

[Dieser Beitrag wurde am 30.09.2013 - 12:34 von Stelviomann aktualisiert]





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hasibutz ...



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...   Erstellt am 30.09.2013 - 17:17Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Da würde ICH PERSÖNLICH lieber nach Italien fahren.





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...   Erstellt am 30.09.2013 - 18:22Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Lieber nach Italien als nach Bayern um ein gleich teures Moped zu kaufen

Michel, schau mal hier:

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera … 66346.html

[Dieser Beitrag wurde am 30.09.2013 - 19:23 von Stelviomann aktualisiert]





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hasibutz ...



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...   Erstellt am 30.09.2013 - 20:20Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Si certo!

Offizieller Guzzihändler gegen freiem Importeur ohne Möglichkeit zur Garantieaktivierung und bekannt individueller Auslegung von Europarecht durch Piaggio?

Da gewinnt bei mir der Kauf in Italien.





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