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monstermanni 



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...   Erstellt am 30.07.2013 - 10:09Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo,
vor zwei Wochen hatte ich auf einmal ein ruckeln beim Beschleunigen, das auch immer schlimmer wurde, und sogar zum Totalausfall des linken Zylinders führte.
Da ich gerade in der Gegend meines Händlers unterwegs war, habe ich mich noch mit einem Zylinder dorthin gerettet.
Ich schilderte ihm mein Problem und er wusste auch gleich wo die Ursache lag, ein defektes Zündkabel !
Kabel ausgetauscht, und schon lief sie wieder, komischerweise aber nicht mehr so sauber wie zuvor !
Am Wocheneden war ich dann 3 Tage in den Dolomiten unterwegs, und da hatte ich zwischen 2000 und 3500 Umdrehungen keine saubere Gasannahme mehr und beim Bergabfahren starkes Auspuffpatschen!
Wenn ich aber voll durchbeschleunige, dann ist nichts zu spüren, das Ruckeln kommt nur wenn ich mich zwischen 2000 und 3500 Umdrehungen bewege !
Hatte irgendwer auch schon damit zu tun ?

Gruß
monstermanni





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pauldaytona 



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...   Erstellt am 30.07.2013 - 11:32Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Weil die nun gelaufen ist mit ein zylinder ist die lambda vielleicht dejustiert? Wenn so lasst sich mit reset self learning parameter zurucksezten.

Oder neue kabel ist doch nicht 100%?

Frag es dein handler.





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Paul,

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monstermanni 



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...   Erstellt am 30.07.2013 - 12:43Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


pauldaytona schrieb

    Weil die nun gelaufen ist mit ein zylinder ist die lambda vielleicht dejustiert? Wenn so lasst sich mit reset self learning parameter zurucksezten.

    Oder neue kabel ist doch nicht 100%?

    Frag es dein handler.



Was ist ein reset self learning parameter ??





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pauldaytona 



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...   Erstellt am 30.07.2013 - 13:10Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Etwas was mit diagnose gerät vom handler gemacht werden kann, oder mit Guzzidiag oder Ducatidiag.

Die ecu lernt wie die lambbda arbeitet, und speichert das. Kann sein das mit das auf ein zyl. fahren die entregelt ist. Wenn so wurde mann auch denken das es sich uber zeit losst.





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Paul,

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monstermanni 



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...   Erstellt am 30.07.2013 - 21:04Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


pauldaytona schrieb

    Etwas was mit diagnose gerät vom handler gemacht werden kann, oder mit Guzzidiag oder Ducatidiag.

    Die ecu lernt wie die lambbda arbeitet, und speichert das. Kann sein das mit das auf ein zyl. fahren die entregelt ist. Wenn so wurde mann auch denken das es sich uber zeit losst.



Danke für die Auskunft.

Gruß
monstermanni





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