Erstellt am 16.07.2017 - 21:13

Hallo Stelviofahrer,

nachdem ich letztes Jahr wegen fehlendem Massekontakt liegengeblieben bin, beobachte ich immer wieder mal die Spannungsanzeige während der Fahrt.
Nach der Reparatur hatte ich eine Anzeige von 14.0 bis 14.2V. Aktuell sind es nur noch 13.8 bis 13.9V.
Welche Spannung liegt bei euch während der Fahrt an?
Meine Stelvio ist Bj. 2013, hat ca. 36000km.

Grüße
Christof

Erstellt am 16.07.2017 - 22:11

Hi Christoph,

bei mir sind es 14.2 V (NTX, MJ 2015, EZ 2016, 20'000km)

Erstellt am 17.07.2017 - 12:30

ja, wenn die 40a Sicherung intakt ist sind es bei meiner 2016 NTX auch 14 - 14,2 V

Erstellt am 17.07.2017 - 16:24

Früher hatte ich 13,8 ,nach dem Wechsel auf Li-Ionen
zeigt er mir 13,5.
Messung mit Voltmeter ist aber höher.

Ziemlich ungenau die Anzeige am Moped

Erstellt am 17.07.2017 - 16:32

spiegelmann schrieb Früher hatte ich 13,8 ,nach dem Wechsel auf Li-Ionen zeigt er mir 13,5. Messung mit Voltmeter ist aber höher. Ziemlich ungenau die Anzeige am Moped

weil er im dashboard misst.

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 23.07.2017 - 13:03

Vielen Dank für euer Feedback. Es mag sein, daß die Anzeige ungenau ist, aber zufällig zeigt sie bei mir exakt den selben Wert wie mein Vielfachmeßgerät an den Batteriepolen anzeigt.

Ich habe jetzt zwei Änderungen vorgenommen.

Erstens habe ich an den Plusstecker der Lichtmaschine ne einen neuen Kabelschuh gecrimpt. Es war nicht eindeutig ob er noch festsitzt.

Zweitens habe ich, quasi zwangsläufig die Batteriepole gelöst und natürlich wieder verschraubt.

Und siehe da, die Anzeige steht wieder bei 14.2V

Es könnte also an den Batteriepolen oder dem Kabelschuh der Lichtmaschine gelegen haben.

Grüße
Christof

Erstellt am 23.07.2017 - 20:18

Wenn dein Messgerät identische Werte liefert ,hast du das Richtige gemacht.
In anderen Foren war das Kabel der LiMa auch schon Thema.
Gruß
Stefan