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Andy ...



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...   Erstellt am 04.11.2015 - 22:25Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hi,

weiß jemand, wie groß das Spiel der Kolben sein darf?
Mein Motor wurde ausgemessen und ein Spiel von 0,5 - 0,65 gemessen. Nun heißt es, man muss neue Kolben einsetzen (1. Übermaß).
Aber ist das nicht noch in der Toleranz? Habe keine Infos im Handbuch gefunden.

Gruß
Andy




pauldaytona 



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...   Erstellt am 04.11.2015 - 22:53Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Andy schrieb

    Hi,

    weiß jemand, wie groß das Spiel der Kolben sein darf?
    Mein Motor wurde ausgemessen und ein Spiel von 0,5 - 0,65 gemessen. Nun heißt es, man muss neue Kolben einsetzen (1. Übermaß).
    Aber ist das nicht noch in der Toleranz? Habe keine Infos im Handbuch gefunden.

    Gruß
    Andy


wieviel km hast du damit? warum wurde es gemessen?

wie ich es lese, ist großte spiel 0.75 max.

Piston diameter - selection D 94.935 - 94.945 mm
Cylinder diameter - selection D 95.000 - 95.010 mm

also größte - kleinste gibt max wurde ich denken.

95.010 - 94.935 = 0.75


Es gibt 3 Satze Zylinder großen, kolben und zylinder sollen gepart sein. Aber es gibt kein verschiedene Bestellnummer um ein D, E oder F kolben zu bekommen.

Ubermasse gibt es nicht soweit ich weiß. Dass geht auch nicht ohne neu beschichten vom zylinder.





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Paul,

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spiegelmann ...



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...   Erstellt am 04.11.2015 - 23:27Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


wenn ihr beide eine Null hinter dem Komma vergessen habt ist doch alles ok





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peterlaub ...



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...   Erstellt am 04.11.2015 - 23:28Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


95.010-94.935=0.075 !





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850T4, Bj.1982

Reinheim

Stelviomann ...



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...   Erstellt am 05.11.2015 - 07:39Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Das Problem kenne ich noch von früher aus der Schule.....traurig....





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Gruß Manni

Andy ...



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...   Erstellt am 05.11.2015 - 21:15Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hi Pauldaytona,

ich bin 72500km weit gekommen, bis Jens Hofmann den Motor aufgemacht hat. Hatte sehr laute Geräusche am linken Zylinder Jens hat sich geweigert, den Motor wieder zu zu machen, weil die Teile zu viel Spiel haben. Wirtschaftlicher Totalschaden. Den Zylinderkopf lasse ich mit neuen Ventilführungen versehen, aber beim Kolben bin ich mir nicht sicher. Die Lösung mit einem neuen Paar Zylinder/Kolben kling gut.
Wo bekomme ich diese Teile? Stein-Dinse?

Mach mich noch schlau im Internet.
Danke für die Antwort
Andy




spiegelmann ...



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...   Erstellt am 05.11.2015 - 21:56Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Kann man den Verschleiß sehen wenn es offen ist? Wie hört sich das denn an?

Stefan





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Modell 2011

pauldaytona 



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...   Erstellt am 05.11.2015 - 23:10Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


981008 Re. Zylinder mit Kolben kpl. 817,27 €
981007 Li. Zylinder mit Kolben kpl. 816,49 €
873667 Kolben D95 kpl 329,40 €

sind preise bei jede dealer.
http://www.collmann.eu/product/moto-guz … -21033.php

und dann noch arbeit.
Dann bischen dazu legen und cali 1400 kolben/ zylinder?

Oder 1400 umbau von peter lamparth,
http://www.motoguzzi-center-lamparth.de/tuning%201.htm
kostet etwa 3000 komplet gemacht.





Signatur
Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen




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