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silvermen ...



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...   Erstellt am 04.09.2014 - 09:41Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Tach auch,

habe die Frontmaske demontiert und wieder angeschraubt. Beim einstecken der rechten Seitenverkleidung (unterhalb des Tanks) roch es plötzlich nach Strom und hörte es britzeln.
Habe wieder alles demontiert, kann aber keinen Fehler erkennen.
Sicherungen sind alle heile.

Im Display erscheint das Symbol des gezogenen Steckers und ECU

[Dieser Beitrag wurde am 04.09.2014 - 18:35 von silvermen aktualisiert]





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charly

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...   Erstellt am 04.09.2014 - 10:09Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Irgendwo am Kabelbaum ist ein Kurzschluss , bau alles ab und suche den Kabelstrang ab .
Vielleicht hast du die ECU gekillt .

Es gab mal einen Rückruf wegen dem Kabelbaum .
Gute suche




silvermen ...



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...   Erstellt am 04.09.2014 - 18:33Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Tach auch,

danke für die Antwort.
Hatte gehofft das irgendwo noch einen Sicherung sitzt, die ich übersehen habe.

Da ich keine Ahnung von Elektrik habe, ist die "Dicke" nun in der Werkstatt.





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charly

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silvermen ...



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...   Erstellt am 16.09.2014 - 07:11Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Tach auch,

der Fehler war ein nicht richtig isoliertes Kabel, dadurch ist eine Sicherung durchgebrannt.

Da es nicht mein Verschulden war, entstanden keine Kosten.

Um welche Sicherung es sich dabei handelte, weiß ich nicht. Alle mir bekannten (die sich in den zwei Blöcken befinden) Sicherungen habe ich mit dem Durchgangsprüfer geprüft.





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charly

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