Erstellt am 28.07.2013 - 18:07

Ich war nie so zufrieden mit das bremsen, ich hab am Daytona viel besseres. Wenn erste satz belage verschlissen war, hab ich noch sinter versucht, aber nicht was ich hofte. Ich hatte noch ein satz zangen wie die am aprilla rsv und einige ducatis sind. Die haben 4 separate belage in jede zange
Die passen ohne etwas, auch leitungen haben gleiche winkel. Und nun ist es besser.

Paul,

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Erstellt am 28.07.2013 - 18:16

Interessant.Funktioniert das ABS wie immer?

Gruss
Stefan

Erstellt am 28.07.2013 - 18:40

spiegelmann schrieb Interessant.Funktioniert das ABS wie immer? Gruss Stefan

ich bin froh ohne abs. Aber Ich denk das geht mit abs. Aber ob TUV das auch denkt?

Paul,

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Erstellt am 28.07.2013 - 19:07

Und die Serien-Hupe reicht Dir?


cu
Uhu

Erstellt am 28.07.2013 - 19:23

Ich denke ,dass dies nur ohne ABS einer verbesserten (einer ohnehin guten) Bremsleistung Sinn macht.

Gruss
Stefan


[Dieser Beitrag wurde am 28.07.2013 - 20:07 von spiegelmann aktualisiert]

Erstellt am 28.07.2013 - 19:29

Uhu schrieb Und die Serien-Hupe reicht Dir? cu Uhu

nein ist auch nichts, wenn die neu war hatte ich noch eine dabei montiert, ein v11 hupe. Aber dann ist gleich die sicherung durchgebrennt. Hab die wieder abgenommen. Weil eigentlich Hupe ich nie.

Paul,

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Erstellt am 29.07.2013 - 07:43

War mit meiner Bremse auch nie Zufrieden .
Die Orginal Sättel sind gut .
Das Problem sind die Bremsscheiben
Ich fahre jetzt Braking Wave mit Lucas Sinter und eine
19 mm Brembo Radial Bremspumpe.
Ist die gleiche Bremse wie bei der KTM RC8

Jetzt ist die Verzögerung Bissig und der Druckpunkt gleich da .
Gruss Alex

Erstellt am 29.07.2013 - 10:22

schrieb War mit meiner Bremse auch nie Zufrieden . Die Orginal Sättel sind gut . Das Problem sind die Bremsscheiben Ich fahre jetzt Braking Wave mit Lucas Sinter und eine 19 mm Brembo Radial Bremspumpe. Ist die gleiche Bremse wie bei der KTM RC8 Jetzt ist die Verzögerung Bissig und der Druckpunkt gleich da . Gruss Alex

Die Zangen hatte ich noch, die radialpumpe kommt vielleicht auch noch, so eins:
http://www.carpimoto.com/EN/31895_110A2 … -19RCS.htm
Muss allein was um die spiegel zu montieren dran.
Am Daytona hab ich die altere brembo 19 radialpumpe

Paul,

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Erstellt am 29.07.2013 - 19:16

Hallo Paul
Nimm die von der KTM 690 Super Duke
Die hat den Adapter dran für den Spiegel und einen passenden Bremslichtschalter.
Habe meine Pumpe aus den Niederlanden von einem Ebay Händler.

Erstellt am 29.07.2013 - 23:50

schrieb Hallo Paul Nimm die von der KTM 690 Super Duke Die hat den Adapter dran für den Spiegel und einen passenden Bremslichtschalter. Habe meine Pumpe aus den Niederlanden von einem Ebay Händler.

Aber die hat nur ein scheibe vorn?

Du meinst diese?

http://www.ebay.de/itm/KTM-990-SM-2009- … 0457578389

oder diese:

http://www.ebay.com/itm/KTM-990-SM-2007 … 1214995239

[Dieser Beitrag wurde am 30.07.2013 - 00:15 von pauldaytona aktualisiert]

Paul,

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