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Uhu 



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...   Erstellt am 06.04.2009 - 20:41Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


OK Big,

nehm alles zurück.
Meine hinteren Bremsbeläge haben auch nur 9800km gehalten

Hab nun LUCAS MCB648 (organisch) für 31,- € genommen.

Vielleicht sollte ich doch mehr vorne bremsen? Da habe ich noch weit über 50%

cu
Uhu





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Stelvio 4V-1200 8/2008 ohne ABS

Uhu 



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...   Erstellt am 13.11.2009 - 20:13Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Tja, nun sind die hinteren Bremsbeläge schon wieder weg.

Vor allem der äußere. Diesmal haben sie 11.000 km gehalten. Obwohl ich fast nicht gebremst habe

Es kommt mir fast so vor, als ob sich die Beläge allein durch die Fahrt abnutzen.

Vorne habe ich immer noch 3,5 mm


cu
Uhu





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Manfred ...



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...   Erstellt am 14.11.2009 - 12:35Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Bei meiner NTX mussten die hinteren Bremsbeläge beim 10000er KD erneuert werden.

Mein Händler war darüber aber erstaunt. Scheinbar ist das nicht bei allen Stelvio's der Fall.





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Ciao

Manfred

Menschen, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch ein wenig an sich arbeiten.

Moto Guzzi - andere bauen nur Motorräder

Uhu 



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...   Erstellt am 20.06.2010 - 16:55Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


So die hinteren Beläge von Lukas haben diesmal nur 9.200 km gehalten, habe wieder stärker hinten gebremst.

Nun versuch ich doch noch mal die Originalbeläge:

Brembo GU05654630

für 62,95 € beim Guzzi-Händler

cu
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hasibutz ...



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...   Erstellt am 20.06.2010 - 22:37Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Die kosten ohne Guzzi-Logo (Brembo 07BB04) beim Polo gerade mal 28,--...allerdings andere Mischung, die 35er wie vorne oder die 10er für´s Gelände, die nicht so bissig sein sollten.

Vorne sind es 07BB19, die passen auch in die BMW F800S, kosten auch nur um die 30,--

Gilt nur für non-ABS.





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Grüßle

Carsten

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hasibutz ...



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...   Erstellt am 11.01.2011 - 20:09Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Um den Thread einmal aufzuwärmen:

Für die ABS-Version kostet ein Belagsatz vorne und hinten zusammen 300,-- beim Freundlichen. Zuzüglich Einbau.

Warum eigentlich? Sind die mit Ameisenschamhaar beflockt?

Bei EBC unter 60,--, vorne FA244 oder FA244HH, hinten FA181TT oder FA181HH. Alternativ vorne Dunlopad DP630, Ferodo FDB2042 oder SBS 706/727.

Alles ohne Gewähr und nach Angaben von EBC.

[Dieser Beitrag wurde am 11.01.2011 - 20:14 von hasibutz aktualisiert]





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pauldaytona 



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...   Erstellt am 13.01.2011 - 11:08Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


was sind die orginal belage beim abs version?
Mit die orginale, nicht abs belage, bin ich nicht zufrieden. Die brauchen zuviel kraft um gut zu bremsen.





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Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen



hasibutz ...



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...   Erstellt am 25.05.2012 - 18:35Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


So, jetzt bei km 27000 vorne neue Beläge. TRW (Lucas) MCB 683 SV. Erster Bremsversuch ganz gut, mal sehen, wie sie nach dem Einfahren sind. Kosten unter 50,-- für 2 Sätze. Gibt es teurer auch bei Louis usw.





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Grüßle

Carsten

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