Erstellt am 05.08.2009 - 10:26

Hii,
anbei einige Bilder zum 2-2 Auspuff inkl. der Befestigung für die rechte Seite.
Die Lautstärke ist trotz des doppelten Durchmessers
nur minimal höher. Da der Original-Kat entfallen ist (sitzt beim Originaltopf im Dämpfer) wurde bei beiden Endtöpfen direkt davor in der Verdickung jeweils ein einzelner Kat plaziert.
Die Anlage ist hervorragend angefertigt worden. Zudem habe ich die Krümmeranlage neu anfertigen lassen, die neuen Krümmer sind deutlich leichter und im Durchmesser etwas kleiner und hochglanzpoliert. Der Originalsammler, 1,8 kg,wurde beibehalten, muss jedoch noch poliert werden. In der Summe ist durch den Umbau die gesamte Auspuffanlage um 5,7 kg leichter geworden.
Im Detail: Auspuff von 7,9 kg auf 5,8 kg (beide Dämpfer zusammen), Krümmer von 6,7 auf 2,2 kg, dazu kommt noch das neue Y-Rohr, 0,9 kg, , macht also 10,7 kg zu vorher 16,4 kg.

Zur Optik, schaut euch die Fotos an.

Erstellt am 10.08.2009 - 17:48

Hi Stachel,

sieht gut aus

Ist der Auspuff eingetragen?
Kommt die Lautstärke vom Auspuff oder vom offenen Luftfilter?

Hast Du Koffer dran?

cu
Uhu

Erstellt am 12.08.2009 - 16:31

Hiii Uhu,

danke fürs Kompliment. Werde ich Roland Däs weitergeben.
Die Anlage ist komplett eingetragen worden.
Im unteren Drehzahlbereich dominiert der Auspuffklang, erst unter Volllast kommt das Ansauggeräusch des Luftfilters hinzu.
Ich fahre lediglich mit einem Givi-Topcase (53 Liter).
Koffer könnten jedoch problemlos installiert werden, da die Anlage deutlich schmaler baut als das Original. Hier könnten evtl. sogar die Koffer dichter an das Fahrzeug geführt werden. Der Träger müßte dazu dann angepaßt werden, Platz ist genug vorhanden. Zudem wird der Auspuff lediglich etwas mehr als handwarm.
Bis dann.

Erstellt am 16.09.2009 - 12:03

Hallo zu allen deutschen Stelvisti.

Ich habe ein Stelvio NTX, ich komme aus Italien, von Lecco in der nähe von Mandello del Lario.

Ich bin in einem italienischen Forum über Stelvio angemeldet: http://www.guzzistelvio.it/forum/

Ich habe ein Paar Fragen über den Umbau von Auspuff auf dem Stelvio, den einige von euch gemacht haben. Das ist sehr schön.

Ich möchte wissen ob ihr das Mapping von der Steuergehäuse verändert habt, ob ihr eine zusätzliche Steuergehäuse montiert haben, ob den Benzinverbrauch verändert ist und ob Leistungen immer die selben sind, ob die Lautstärke viel höher ist und ob den Auspuff ein Katalysator hat.

An wen kann ich für diese Umbau wenden?

Entschuldigung für alle diese Fragen, aber es ist wirklich etwas das ich machen möchte.

Entschulding auch für mein Deutsch.

Ciao a tutti

StelvioBlack

Erstellt am 16.09.2009 - 19:06

StelvioBlack schrieb .... An wen kann ich für diese Umbau wenden?

Servus StelvioBlack
soweit mir bekannt ist, stammt der Umbau vom Roland Däs http://www.daes-mototec.de/

StelvioBlack schrieb Entschulding auch für mein Deutsch. ..

Dafür brauchst du dich wirklich nicht zu entschuldigen. Dein Deutsch ist sehr gut.

Erstellt am 21.09.2009 - 10:44

Hii StelvioBlack,

erst einmal herzlich willkommen im Forum.
Wenn mein Italienisch so gut wäre, wie dein deutsch.

Zu deinen Fragen:
Das Mapping wurde zusätzlich verändert, es wurde ein PC verbaut und bei DÄS in Verbindung mit der Auspuffanlage abgestimmt. Ein Kat wurde auch verbaut, vor jedem Auspuff in der Verdickung sitzt der Kat, also 2 Stück. Zum Verbrauch vorher/nachher kann ich nichts sagen, da ich die Maschine gleich mit dem Umbau bestellt habe. Alleine der Auspuff bringt jedoch im unteren Bereich über 10 Nm mehr Drehmoment, zudem muss jedoch noch der Luftfilterdeckel geöffnet werden. Das ganze sollte man dann auch abstimmen lassen. Ich habe bereits den 2. Satz db-Eater drin, die erste Ausführung war deutlich zu laut und krawallig (wurde auch in der Motorrad, Ausgabe 19 so beschrieben.Schade, das die Redakteure nicht schon die verbesserte Version getestet haben.) Zuerst knallte der Motor unzumutbar im Schiebebetrieb, mit den neuen Eatern ist alles im grünen Bereich. Das Knallen ist beinahe komplett verschwunden. Der Klang ist knapp 2 db lauter als im Original, dabei schön tief und dumpf.

Viel Spaß mit dem neuen Bike.

Erstellt am 21.09.2009 - 14:39

Danke schön für eure Hinweisen.
Ich werde ihr etwas wissen lassen.
Viele Grüsse
Stelvioblack

Erstellt am 03.10.2009 - 11:00

Gibt es denn schon Informationen zumPreis?
Ich habe auf der HP nichts gefunden

Danke,Marco

Erstellt am 09.10.2009 - 23:34

stachel schrieb Ich habe bereits den 2. Satz db-Eater drin, die erste Ausführung war deutlich zu laut und krawallig (wurde auch in der Motorrad, Ausgabe 19 so beschrieben.Schade, das die Redakteure nicht schon die verbesserte Version getestet haben.) Zuerst knallte der Motor unzumutbar im Schiebebetrieb, mit den neuen Eatern ist alles im grünen Bereich. Das Knallen ist beinahe komplett verschwunden. Der Klang ist knapp 2 db lauter als im Original, dabei schön tief und dumpf. Viel Spaß mit dem neuen Bike.

Hy Stachel,

das mit den Änderungen der DB-Eater bezieht sich allerdings nur auf deine 2/2-Anlage. Wenn man nur einen Endtopf nimmt, dann ist dies ein etwas anderer Topf (länger) und dieser hat dann noch die alten DB-Eater drin. Lt. Herrn Däs kann man wohl deine DB-Eater nicht bei der 2/1-Ausführung nehmen, da dieser dann zu arg zugestopft ist (2/2-Anlage hat ja mehr Durchsatz).
Ich habe die 2/1-Variante und diese ist:
1. Sehr laut und nicht so tief wie der Originaltopf (grenzwertig, und das schon am Anfang)
2. Es sprotzelt und pufft schon ziemlich

Herr Däs möchte eventuell über Winter ein neues Innenleben für den Bos-Endtopf 2/1 erstellen, damit dieser leiser wird. Wenn er dies hinbringt, bin ich sein erster Kunde, der seinen Topf geändert haben möchte.

Gruß

Woffe

Erstellt am 05.11.2009 - 00:16

Hallo,

ich hatte neulich die Gelegenheit den neuen 2in1 Endtopf bei Agostini ohne dB Einsatz zu hören. Teufel ist die Anlage laut. Das war selbst mir zu viel. Da bekommt der Begriff Feuerstuhl wieder eine Bedeutung. Klingt mir auch zu hell und bissig. Ich habe gern einen satten dumpfen Sound.



Wie klingt der 2in1 Topf von DÄS?


[Dieser Beitrag wurde am 05.11.2009 - 00:17 von haraldblauzahn aktualisiert]