Erstellt am 06.06.2016 - 21:47

Gute Idee und sehr schönes Ergebnis !

Gruß

Schorsch

Erstellt am 08.06.2016 - 14:53

Ilmenauer schrieb Eine schöne Variante. Ist die Gabel in der original Position geblieben oder weiter durchgesteckt worden?

um die Geometrieänderung durch das kleinere Vorderrad etwas auszugleichen, müsste man die Gabel aber weniger durchstecken, nicht mehr.

Erstellt am 08.06.2016 - 19:08

Sieht gut aus !
@Paul passt bei uns das Speichenrad in 17 Zoll von der Griso SE ? ist ja auch eine Behr Felge mit Alpina Nippel ?
Das Vorderrad könnte ich günstig bekommen .
Gruss

Erstellt am 08.06.2016 - 21:35

sieht schon gut aus, aber waere mir zu sportlich.
warst du mal im gelaende damit?

Erstellt am 10.06.2016 - 12:22

ferdi schrieb um die Geometrieänderung durch das kleinere Vorderrad etwas auszugleichen, müsste man die Gabel aber weniger durchstecken, nicht mehr.

Hallo Ferdi,

kannst du das mal erklären ?
der raddurchmesser hat sich verkleinert. dadurch sackt die frontpartie nach unten.
wenn man nun weniger durchsteckt, dass gehts noch weiter nach unten.
umgerechnet verkürzt sich doch dabei der nachlauf immer mehr.

grüsse
ernst
aus unten mittig

Erstellt am 10.06.2016 - 18:51

Ich denke er meint mit "durchstecken", den Überstand von ca. 15mm über der oberen Gabelbrücke. Also die Gabel an der Oberkante Gabelbrücke bündig klemmen. Dadurch ist die Gabel "länger" und gleicht den kleineren Durchmesser vom Rad wieder aus.

Gruß Axel.

Erstellt am 12.06.2016 - 21:20

AxelR schrieb Ich denke er meint mit "durchstecken", den Überstand von ca. 15mm über der oberen Gabelbrücke. Also die Gabel an der Oberkante Gabelbrücke bündig klemmen. Dadurch ist die Gabel "länger" und gleicht den kleineren Durchmesser vom Rad wieder aus. Gruß Axel.

genau so wars gemeint