Quotaforum.de

[Uwe Steinbrecher]

Nachdem ich ja lange Zeit nicht müde wurde zu behaupten, dass die V85 so nie kommen kann, weil 80PS Luftgekühlt mit Euro 4 nicht gehen würden, und schon gar nicht mit dem V9 Motor.
Scheint mich Moto Guzzi, unbeeindruckt von meinem Geschwafel, eines besseren zu belehren.
Sie kommt doch!
https://www.motorradonline.de/motorraeder/moto-guzzi-v85-erlkoenig-2018.983808.html
Und ich bin soooo dankbar unrecht zu haben!
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Quota1000 Vergaserumbau und Wilbersfahrwerk.
Ufriede sollt ihr sie nennen!

[Kenny Biber]

Ich denke auch, dass die Guzzi-Leute es dir einfach nur einmal zeigen wollten.

Diese ständige Unterschätzung kann einem aber auch schon sehr auf das Gemüt schlagen, da wurden sie bei ihrer Ehre gepackt.

Aber jetzt einmal im Ernst, 80 PS aus luftgekühlten 850ccm wirken immer noch fast zu schön um wahr zu sein.
Die Yamaha TDM eines Bekannten brachte damals auch 80 Pferdchen aus diesem Hubraum zustande, wassergekühlt allerdings und dann auch erst bei 7500 Touren, ein Drehzahlbereich, den ich, wenn überhaupt, nur sehr sehr kurzfristig nutzen würde.
Auf Alpenpässen jedenfalls durfte er kräftig im Getriebe rühren, um an meiner R80 G/S mit 800ccm und "nur" 50 PS dran bleiben zu können. (Thema Fahrbarkeit und Kraftentfaltung)

Warten wir es einmal ab, aber auf die ersten Fahrberichte bin ich dann auch schon sehr gespannt.

Schönen Gruß

Christian