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GrisoComodo 

Status: Offline Registriert seit: 11.02.2008 Beiträge: 11 Nachricht senden | Erstellt am 12.02.2008 - 13:27 |  |
"Moin" aus dem 4 Grad kalten Norden Deutschlands !
Meine Traumguzzi ist nach wie vor die Griso.
Und meine Griso würde ich gegen Nichts tauschen.
Dennoch finde ich die Stelvio interessant. Hoffentlich bewährt sie sich auch als gelungene Reisemaschine für Langstreckentörns.
Vielleicht gibt es ja bald schon die ersten Reiseberichte....
Gruß aus Kiel
Andreas
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tryon Administrator
    

Status: Offline Registriert seit: 02.02.2008 Beiträge: 767 Nachricht senden | Erstellt am 16.02.2008 - 12:44 |  |
Hallo Andreas
Die GRISO gefällt mir auch ganz gut. Ich möchte schon lange für Constance, meine Freundin, die GRISO 850 kaufen, nur fühlt sie sich wohler mit der BREVA 750. Dann könnte ich hie und da mal eine Feierabendtour mit der GRISO machen....hehehe...
Ich besitze momentan die QUOTA und bin sehr zufrieden mit den Langstreckenqualitäten.
Bis du mal von Kiel irgend wo in einer hügeligen Landschaft bis brauchst du ein Motorrad mit Langstreckenqualitäten. Dafür würde sich die STELVIO sicher gut eignen. Der Trend geht zur Zweitguzzi. Wir können zum Glück in der Schweiz 2 Motorräder mit dem gleichen Schild fahren.
Bin gespannt was bei dir so geht...
Grüssle
Jürg
Signatur TheArtofKinetic
Südafrika - STELVIO '13 - MG750S '74 - Kawa KLE650 '15
Schweiz - STELVIO '12
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GrisoComodo 

Status: Offline Registriert seit: 11.02.2008 Beiträge: 11 Nachricht senden | Erstellt am 25.03.2008 - 09:41 |  |
Moin Jürg,
ganz soooo schwierig ist es hier mit den 'Hügeln' nicht....smile.
Schleswig-Holstein und Dänemark weisen eiszeitlich bedingt eine Menge Hügel auf, die eine sehr abwechselungsreiche Landschaft gestalten.
'Richtige Berge' finden sich dann in Norwegen, was zwar nicht in Wochenendentfernung liegt, aber mit der Fähre Kiel - Oslo angenehm zu erreichen ist.
(ab Kiel 1330 - an Oslo 0930 / Man kann also quasi nach Norwegen schlafen...).
Gruß
Andreas
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GrisoComodo 

Status: Offline Registriert seit: 11.02.2008 Beiträge: 11 Nachricht senden | Erstellt am 25.03.2008 - 09:52 |  |
....ja ja, das Thema Zweitguzzi ist selbstverständlich ein ernstes Thema .
Mich beschäftigt dieser Aspekt durchaus. Ausgelöst wurde das durch den Gedanken an ein Bike für den Winter, da ich das Jahr durchfahre und zukünftig die Griso im Winter schonen will (wg Salz und so).
Bis zum nächsten Winter ist ja noch Zeit und ich werde Informationen und Angebote studieren. Mir gefallen die älteren, leichteren Guzzi-Enduros durchaus (NTX 750, V65 TT). Aber ich bin nicht sicher, ob der Schraubaufwand zu groß wird. Günstig, mit geringer Laufleistung und vergleichsweise zuverlässig lassen sich ja auch 750er Brevas auftreiben....
(Oder eine Stelvio zum Touren und die Griso für den Alltag (...obwohl das ja auch schade wäre...))
Mal sehen, ist alles völlig offen.
Andreas
[Dieser Beitrag wurde am 25.03.2008 - 11:27 von GrisoComodo aktualisiert]
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tryon Administrator
    

Status: Offline Registriert seit: 02.02.2008 Beiträge: 767 Nachricht senden | Erstellt am 25.03.2008 - 20:43 |  |
Salut Andreas
So für den Winter hab ich mir eine V65TT für EUR 800.- zugelegt.
Bild hier: http://www.guzzi-live.com/4615/index.html
Sie ist sehr leicht und wenn ich auf Grundeis gehe geht nichts wertvolles kaputt (ausser mir). Ich fahr auch nicht sehr viel damit. Aber das Salz ist einfach gnadenlos.
Die Quota ist mir dafür viel zu Schade. Eine Stelvio würde ich auch nicht gerade für den Winterbetrieb opfern.
Hast du dir schon die neuesten Filmchen auf Youtube angeschaut?
http://uk.youtube.com/watch?v=REvQnfxEHmU
http://uk.youtube.com/watch?v=x5ocBHTkji0
Geil, ned wahr?
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GrisoComodo 

Status: Offline Registriert seit: 11.02.2008 Beiträge: 11 Nachricht senden | Erstellt am 25.03.2008 - 22:00 |  |
Hmmm...jo die Filmchen sind klasse.
(Werde das Thema Winterbike mal zwanglos weiter verfolgen. Der Guzzihändler meines Vertrauens hat zwei gebr. 750er Breva stehen. Und irgendwie verkaufen die sich nicht so gut...grins. Vielleicht mache ich ihm im Spätsommer mal ein Angebot für eine. Hätte den Vorteil, dass meine Partnerin sie mitnutzen könnte. So allmählich wächst nämlich der Gedanke evt nen Führerschein zu machen...:happy .
Andreas
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tryon Administrator
    

Status: Offline Registriert seit: 02.02.2008 Beiträge: 767 Nachricht senden | Erstellt am 26.03.2008 - 21:53 |  |
Constance packts dieses Jahr auch noch ein mal mit der Prüfung über 25kW und das mit einer BREVA 750 

Ich drück dir auch die Daumen...
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GrisoComodo 

Status: Offline Registriert seit: 11.02.2008 Beiträge: 11 Nachricht senden | Erstellt am 27.03.2008 - 14:29 |  |
Ja prima. Drücke auch kräftig die Daumen.
Silbermetallic mit roter Sitzbank ist ein klasse Design für die Breva .
Andreas
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uhu

Status: Offline Registriert seit: 09.11.2008 Beiträge: 741 Nachricht senden | Erstellt am 09.11.2008 - 19:47 |  |
einen kleinen Reisbericht kann ich beisteuern:
Eine Tour durch die Westalpen.
Die Stelvio fährt Klasse
Es macht Spaß die 12er GSen zu jagen (einige konnte ich auch überholen, mich hat keine gekriegt ))
Aber dazu muss man im Streetfighter-Modus (sprich ab 6000 U/min) unterwegs sein.
Ansonsten auf der Autobahn bis ca 210 km/h total ruhig, Spritverbrauch steigt auf eine 8 vor dem Komma.
Cruisen geht jetzt mit dem neuen Mapping auch gut
cu
Uhu
Signatur Stelvio 4V-1200 8/2008 ohne ABS |