Erstellt am 30.05.2015 - 18:26

Am Montag sind meine Gussfelgen für die NTX da. Und dann werden sie lackiert. Ich will es mal mit der Sprühfolie von Foliatec versuchen. Hat da von Euch schon jemand Erfahrung mit gemacht?

Erstellt am 30.05.2015 - 20:35

du hast ventile mit bestellt?

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 01.06.2015 - 14:59

Hallo Canta,

hat ein Kollege mit den Winterfelgen am PKW gemacht und ist recht zufrieden. Er muß allerdings regelmäßig (z.B nach Waschstrasse) nacharbeiten.

Ich habe meine Felgen pulverbeschichten lassen und zwar hier: Otedo
Die haben immmer mal wieder ein Angebot für 99€ für beide Felgen. Hat zwar recht lange gedauert (habe es im Winter machen lassen) aber gute Qualität.

Erstellt am 01.06.2015 - 17:08

Hallo Shorty,

Hast du vor dem Beschichten irgendwelche Vorarbeiten getätigt?
Niestetal ist bei mir um die Ecke.

Gruß Axel.

Erstellt am 02.06.2015 - 07:13

pauldaytona schrieb du hast ventile mit bestellt?

Die bekomme ich bei mir in der Firma...

Erstellt am 02.06.2015 - 12:22

richtige große und länge? Da gibt verschiedene

Ariette hat die passen.

Paul,

Daytona 1225, Stelvio model 2008, mit 2011 teilen

Erstellt am 02.06.2015 - 16:10

AxelR schrieb Hallo Shorty, Hast du vor dem Beschichten irgendwelche Vorarbeiten getätigt? Niestetal ist bei mir um die Ecke. Gruß Axel.

Hallo Axel,

Reifen, Bremsscheiben,Wuchtgewichte und Ventile ab. Radlager vorne müssen raus. Die habe ich bei der Gelegenheit gegen neue ersetzt und schwarze Winkelventile wurden montiert.Die Staubschutzkappen kann man wiederverwenden.

[Dieser Beitrag wurde am 02.06.2015 - 16:13 von shorty aktualisiert]

Erstellt am 02.06.2015 - 17:47

Die Radlager sollten beim Strahlen drinbleiben...nur so als Tip...und die Auflageflächen der Bremsscheiben würde ich weder strahlen noch beschichten.

Erstellt am 03.06.2015 - 09:28

hasibutz schrieb Die Radlager sollten beim Strahlen drinbleiben...nur so als Tip...und die Auflageflächen der Bremsscheiben würde ich weder strahlen noch beschichten.

Alufelgen werden nicht gestrahlt, sondern chemisch entlackt! Jedenfalls in einem Betrieb,der sich nur ein bisschen auskennt. Und Lagersitze, Auflageflächen und Gewinde werden vor dem pulvern natürlich abgeklebt bzw mit Stopfen verschlossen.

Erstellt am 03.06.2015 - 18:50

Grau ist alle Theorie...