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hasibutz 
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Registriert seit: 18.05.2009
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Nachricht senden |  Erstellt am 19.03.2014 - 12:35 |     |
Ich meinte ja auch nicht ALLE günstigen Angebote, sondern nur EIN spezielles auf mobile...das sind keine garantieaktivierten Fahrzeuge laut Text.
Lamparth ist ein Vertragshändler, der wird sich hüten, was an Guzzi vorbeizumachen, die Verträge lassen das nicht wirklich zu.
Beim Fahrzeugverkauf ist nicht mehr so viel verdient, leben tut die Werkstatt von Arbeitsstunden und Differenz Teileeinkauf/-verkauf, auch bei Reparaturen/Kundendienst. Deshalb sind wenige begeistert, wenn man eigenes Material anschleppt...
Achten würde ich allerdings darauf, ob der Vertragshändler alle Vorgaben beim Kundendienst in der Garantie einhält. Speziell beim Öl habe ich bei vielen Händlern Auto und Motorrad und einige Marken schon Manches gesehen...und lustige Begründungen dazu, besonders bei den Ölspezifikationen (inkl. der Hersteller habe keine Ahnung, man selbst schon, der Hersteller wolle, dass der Motor nicht alt werde nach der Garantie etc.). Tatsächlich ist es einfacher und billiger, Großmengen einer Ölsorte in einer Viskosität zu kaufen als verschiedene Öle in geringeren Mengen...
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Grüßle
Carsten
Ich bin eine politisch korrekte Signatur! |
wadwer
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Nachricht senden | | Erstellt am 29.03.2014 - 11:21 | |
So, gestern Probefahrt,
und auch bestllt. In weiss. In 2 Wochen ist sie da,
ich freu mich!
Übrigens hat mir der Vertragshändler erzählt, dass es bei MG richtig brummt.
V7 und die Cali sind die Zugpferdchen.
Gruß
Werner
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Manfred
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Registriert seit: 06.09.2009
Beiträge: 1100
Nachricht senden | | Erstellt am 29.03.2014 - 11:39 | |
wadwer schrieb
So, gestern Probefahrt,
und auch bestllt. In weiss. In 2 Wochen ist sie da,
ich freu mich!
Übrigens hat mir der Vertragshändler erzählt, dass es bei MG richtig brummt.
V7 und die Cali sind die Zugpferdchen.
Gruß
Werner
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Signatur
Ciao
Manfred
Menschen, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch ein wenig an sich arbeiten.
Moto Guzzi - andere bauen nur Motorräder |
wadwer
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Nachricht senden | | Erstellt am 21.04.2014 - 19:23 | |
Nun ist sie da, fährt traumhaft.
Fast schon wie weichgespült, wenn man sie mit
der V11 vergleicht.
Leerlaufdrehzahl mit 1200 ist noch etwas hoch, der 1. Gang klackt etwas beim Einlegen - könnte sein dass die Kupplung nicht ganz trennt.
Ansonsten musste ich die Scheibe 11 cm abschneiden - anders waren die Windgeräusche am Helm (bin 1,92 groß) nicht auszuhalten.
Alles andere aber - perfekt - sogar der tolle Verbrauch von 4.2 ltr/100 km lt. Anzeige. (wers glaubt).
Gruß
Werner
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Flora 
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Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 394
Nachricht senden | | Erstellt am 21.04.2014 - 20:53 | |
Hi Werner,
Glückwunsch zur grand dame... 
Bei meiner ist der Leerlauf auch noch ausbaufähig aber sie macht halt enorm Spass,gelle...
vielleicht sieht man sich ja mal...
Viel Spass mit deiner 
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http://www.fraublumenkind.de/
Quotante und Stelvionerin... |
wadwer
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Nachricht senden | | Erstellt am 25.04.2014 - 21:03 | |
Neuigkeiten vom 1. Gang - wie
schon hier vermutet ist es so, dass es eine Zeit braucht vom Ziehen des Kupplungshebels bis zum Stillstand der Vorgelegewelle. Wenn man dem Getriebe diese ZEit gibt und dann erst den Gang einlegt -
gehts fast ohne Geräusch und Ruck.
Und das auch bei 1200 1/min Leerlaufdrehzahl!
Wieder was dazugelernt.
Gruß
Werner
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