Erstellt am 07.03.2015 - 14:32

Stelviomann schrieb Uuuund, wenn der Kat fehlt wie es bei mir der Fall war können DIE AbgaswertE nicht stimmen- nur interessiert das keinen, da nur CO gemessen wird und sonst nichts. Für die Einhaltung der Euro3 Norm bedarf es jedoch mehr...

naja, gefehlt hat er ja wohl nicht, er war nur lose.
wahrscheinlich sind die abgase trotzdem durch den kat durch und er hat umgewandelt.

Erstellt am 07.03.2015 - 18:50

Der Kat klapperte während der Motor lief lose im Topf rum... Da gingen höchstens Bruchteile des Abgases durch

Erstellt am 07.03.2015 - 21:43

Fraglich ist, ob Guzzi eine eigene AUK-Grenzwert angegeben hat oder die 0,3% nimmt.

Siehe hier: http://www.tuev-nord.de/de/checks-und-u … g-2965.htm

Meine Mille GT ohne Kat wurde aus Versehen mal gemessen beim TÜV, weil der Prüfer sich verschaut hat. Erlaubt wären 4,5%, sie hatte IIRC 0,13%, damit hätte sie die GKat-AUK mehr als 2x geschafft...

Erstellt am 08.03.2015 - 12:20

Also bei fast allen Neuen Moto Guzzi ab 2008 gilt die 0,4 CO Grenze wie bei allen anderen Motorrädern mit Euro 3 .
Natürlich gibt es immer Messfehler !!!.
Schon oft gehabt TÜV nicht bestanden , bei uns an den Gutmann Tester frisch geeicht siehe da 0,4 oder weniger .
Ich kenne auch manche Prüfer denen is der CO egal .

Erstellt am 20.04.2016 - 15:07

So,
ich habs schriftlich hier liegen.
Die Stelvios dürfen 1,5% CO emmitieren.
Genauso wie Brevas, Bellagios, Norges, Californias, V11 und Nevadas mit Euro3.

Liste vom Piaggio: Ausgabe von 2009

[Dieser Beitrag wurde am 21.04.2016 - 09:58 von Stelviomann aktualisiert]

Erstellt am 21.04.2016 - 20:06

Moin,
ich hab vor ca. 4 Wochen die "2 in 2 von DÄS" bei meiner Stelvio - Baujahr 2014- vom TÜV eintragen lassen. Super zufrieden. Hab sogar das Gefühl, dass sie mehr Drehmoment hat.

Erstellt am 22.04.2016 - 06:32

Schön symmetrisch, aber bissi teuer...
Viel Spaß!

Ach so, rein technisch handelt es sich um eine 2-1-2 Anlage.

[Dieser Beitrag wurde am 23.04.2016 - 06:56 von Stelviomann aktualisiert]

Erstellt am 24.04.2016 - 11:40

acecafe schrieb Also bei fast allen Neuen Moto Guzzi ab 2008 gilt die 0,4 CO Grenze wie bei allen anderen Motorrädern mit Euro 3 . Natürlich gibt es immer Messfehler !!!. Schon oft gehabt TÜV nicht bestanden , bei uns an den Gutmann Tester frisch geeicht siehe da 0,4 oder weniger . Ich kenne auch manche Prüfer denen is der CO egal .

0,4 gibts schon mal gar nicht bei Euro 3, wenn dann 0,3 %Vol. Bei den Guzzi´s giltn 1,5 %Vol.