Quotaforum.de

[Roland]

Hallo,

wär' doch fad wenn sie allen gefallen würde. Es sollte schliesslich nocht etwas Raum für Verschlimmbesserungen geben, oder?

Ich habe ja nun bei Guzzi schwarz auf weiss eine Stelvio 850 bestellt, ohne Verkleidung, mit einfachem Scheinwerfer, ohne Ölkühler, ohne ABS, ohne Alu halter für Boxen, Top Case, oder Sozia(us), und mit kleinerem tiefergelegtem Endschalldämpfer (oder auch 2). Ach ja, die soliden Strurzbübel hätte ich fast vergessen...Den Preis will ich natürlich auch tiefergelegt.
Sie haben noch nicht bestätigt...

Ci@o,
Roland
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[Hein Daddeldu]

@Juerg: Ho, ho, nu bleib mal geschmeidig - hört sich ja fast wie eine Rechtfertigung an
Ein Hardendurist bin ich sicher nicht - fahre ja schliesslich eine Quota....

Und dass Guzzi irgendwie mal schwarze Zahlen schreiben muss - iss' klar! Ich bezweifele aber nur, dass dies mit diesem designerischen Missgriff gelingt - erinnert mich stark an die Ducati Strada oder wie sie doch gleich hiess (kürzlich zum Flop des Jahres gewählt - kein Wunder). Ich glaube noch an den guten Geschmack der Biker und denke, etwas - nur etwas mehr Stil und Designkunst täte den Verkaufszahlen auch gut. So erinnert mich das ganze nur an die unglückselige De Tomaso-Affäre.

Aber ich habe gerne Unrecht und dieses "Ding" wird ein voller Erfolg - warten wir's ab!

Carsten

[Uwe Steinbrecher]

@ Carsten

Ist doch Prima Guzzi hat offensichtlich seine Hausaufgaben gemacht.
Entweder die Stimmen hir sagen Geil, oder eben so wie du Potthäslich!!
irgendwie scheint sie keiner Langweilig zu finden.
Solange etwas polarisiert, ist es auch interresant. wenn etwas nicht auffällt, weil zu glatt, wird es schnell Langweilig und dann vergessen!
Die Volks GS ist das beste Beispiel.
Wie hässlich wurde die damals von den meisten gefunden. und heut hat sie fast jeder
Hoffe mal Guzzi hat endlich mal wider den Richtigen Riecher (wird ja auch echt Zeit!!)
so long
Uwe
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Ufriede sollt ihr sie nennen!

[Roland]

Hallo,

ich hab' Heute die Schwingenlänge der Norge grob gemessen: etwa 505mm (Schwingenachse-Radachse).
Jetzt fehlt uns schon einmal die länge der Schwinge unserer lieben Quota (bin zu bequem um jetzt noch in die Garage zu gehen...)
Das kann uns dann schon einen ersten Eindruck von der Geometrie der Stelvio geben.

Ci@o,
Roland
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[uhlp]

Hi,
ich finde sie geil!
Ab wann steht sie beim Händler?

[juerg]

Seltsam. War hier niemand an der EICMA in Mailand am kucken und staunen?

Also für meinen Teil warte ich nicht bis zum Q-Treffen für eine Probefahrt. Das heisst aber nicht das ich die Q gleich verkaufe
Ich lass mir noch mindestens 1.5 Jahre Zeit für einen Nachfolger. Mit 60 tkm ist die 1100er ja gerade mal eingefahren.
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[Roland]

[Uwe Steinbrecher]

Hallo Roland

Sorry aber ich kann dir nicht ganz folgen.
Du scheibst sinngemäs:
1: Die Stelvio wird die gleich schwinge bekommen wie die Norge (Baukasten)
2: Die norge hat eine Längere Schwinge als unsere Quotas.
3: Deshalb wird die Stelvio kürzer sein?????
Versteh ich nicht.
vermutlich hab ich was nicht mitgekriegt. kannst du`s mir noch mal erklären?

Gruß
Uwe
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[Roland]

Hallo Uwe,

wo du recht hast, hast du recht

Ich bin einfach davon ausgegangen, ich weiss nicht woher ich das habe, dass das Getriebe der Stelvio kürzer ist als das der Quota...Und zwar etwa so viel wie die Schwinge länger ist. Resultat wäre Null Unterschied. ABER, die Gabel wird etwas kürzer (als die der 1000er), und das Vorderrad etwas kleiner. Somit wäre der Radstand ein kleines bischen weniger als bei der Quota, und das kleinere Vorderrad würde die Gesamtlänge auch verringern. Hiervon ist nichts bestätigt!

Wir können uns ja schon mal die Abmessungen der Quotas (1000 und 1100, falls verschieden) zurechtlegen. Wenn dann die der Stelvio bekanntgemacht werden haben wir sofort den Vergleich.

'Bin ja gespannt wie sehr ich daneben liege...

Schön dass wenigsten einer liest was ich schreibe

Ci@o,
Roland
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